仿真测试

　　2026 年伊始，AI 教母李飞飞的 World Labs 与仿真合成数据公司光轮智能正式联手。这次合作标志着 AI 行业开始系统性地解决具身智能的核心瓶颈——规模化评测。 当 World Labs

　　近日，人工智能领域的先驱、图灵奖得主杨立昆（Yann LeCun）在离职 Meta 后首次公开证实，该公司于 2025 年 4 月发布的大语言模型 Llama 4?在关键基准测试中存在造假行为。 他直

　　AI Agent 在未来能够使模型与成百上千种工具协同工作。例如，集成 Git 操作、文件处理、包管理器、测试框架和部署管道的 IDE 助手；以及能够同时连接 Slack、GitHub、Google

　　在半导体产业链中，封装测试是决定产品可靠性的“最后一公里”。SEMI研究表明，封装环节的质量缺陷占成品失效原因的35％以上，而测试成本高达整体制造成本的20％－30％。面对工艺复杂性攀升及车规级“零缺

　　当地时间 8 月 21 日，纽约市交通局向 Alphabet 旗下的?Waymo 发放许可证，曼哈顿 + 布鲁克林，8 辆车，9 月底启动。这一消息瞬间成为全球科技与出行领域瞩目的焦点，硅谷与华尔街同

　　这是电商搜索模式的一次革命。 8 月 19 日消息，今天小雷打开淘宝准备闪购一杯咖啡的时候，发现搜索页多了个“AI万能搜”的入口，出于好奇点进去试了试。 好家伙，这功能简直把小红书、AI和购物车都塞进

　　芝能智芯出品 围绕谷歌TPU与OpenAI之间的关系，AI算力资源配置、供应商格局及市场走向的微妙博弈正在展开。 尽管媒体曾传出OpenAI将大规模采用谷歌TPU取代英伟达GPU的消息，但事实并非如此

　　开启深度思考与联网模式可减少幻觉。 马斯克，这次很生气！ 作为OpenAI联合创始人之一，马斯克除了在汽车、航天领域取得诸多成就，也十分关注AI领域，旗下的xAI公司开发出了人工智能助手Grok。据财联社报道，xAI正在进行一项高达3亿美元的股权交易，该交易对xAI的估值为1130亿美元

　　之前和大家从安全性、可靠性、用户体验以及商业利益保护等多个角度聊了为什么自动驾驶技术在落地前一定要进行测试（相关阅读：自动驾驶技术落地前为什么要先测试？），今天智驾最前沿就继续带大家聊一聊自动驾驶测试到底有哪些方法

　　自动驾驶仿真是当前自动驾驶技术研发与验证体系中不可或缺的重要环节。它通过构建虚拟的道路场景、车辆动力学模型以及传感器感知环境，实现对自动驾驶系统在各种复杂工况下的功能和安全性能的评估与验证。相较于在线

　　统一 AI/ML 解决方案加速验证曲线收敛 保证覆盖率的同时优化仿真回归

　　随着应用要求的激增和用户需求的增加，硬件设计变得更加复杂。市场趋势的快速变化，以及对电动汽车等技术的更多关注，决定了对高效电源管理和高性能处理的需求水涨船高。随着 SoC 设计规模的扩大，复杂程度的增加，验证吞吐量仍然是一个瓶颈，单纯依靠增加 CPU 核数量和运行更多的并行测试治标不治本

　　Omdia： 资金最充裕的人工智能芯片初创企业将在 2023 年面临压力测试

　　2023 年 2 月 21 日，英国伦敦 －－ 根据 Omdia 最新发布的《顶级人工智能硬件初创公司市场雷达》报告显示，自 2018 年以来，超过 100 家不同风险投资商（VC）向前 25 家人工智能芯片初创公司的投资超过 60 亿美元

　　郭堉说,自动驾驶测试有三大部分:传感器采集道路数据信息;数字孪生与仿真测试;硬件在环HIL。其中,数字孪生与仿真测试最为关键。文︱立厷图︱NI如果没记错,早在2015年,大陆集团(Continental)就提出以无事故“零愿景(Vision Zero)”为目标最终实现自动驾驶;2017年